viernes, 15 de mayo de 2009

STOP PERSECUCIÓN

14/05/09. El pasado Lunes 11 de Mayo, más de 100 personas se reunieron en el Centro de Servicios Rosa Luxemburgo, para seguir manifestando su oposición al interés de los gobiernos regional y local de construir el tramo de M50 que pasa por San Sebastián de los Reyes y Alcobendas.

Y es que la situación lo pedía. Primero por la reunión mantenida en pasadas semanas entre el Ministerio de Fomento y la CAM, que dejó entrever una cierta permisividad por parte del Ministerio al proyecto presentado por Esperanza Aguirre y contraviniendo con ello la oposición que desde este Ministerio se ha sostenido en los últimos meses ante el proyecto.

En segundo lugar y en clave local, por la injusta, caprichosa y antidemocrática multa puesta por el gobierno local a uno de los portavoces de esta Plataforma. Multa impuesta sin pruebas, sin testigo alguno y por el mero hecho de pegar, según la denuncia, carteles –suponemos que sobre la M50– en las inmediaciones del Polideportivo. Decimos “suponemos” porque no se ha dado ninguna prueba de que ni este representante de la Plataforma (ni nadie) estuviera pegando carteles en el lugar y el día que dice la denuncia, ni muestra ninguna de cartel. Todo un gesto del estilo represivo del Partido Popular, pensado para amedrentar e intentar callar a todos los que levantan la voz contra este proyecto de salvaje autopista. Denuncia sin pruebas ni razón alguna que el representante de la Plataforma recibió una mañana directamente en su domicilio.

Por todo ello los que acudieron a la Asamblea firmaron un documento en el que se exigía la retirada de esta injusta multa, que cese el hostigamiento a la Plataforma y que se hiciera, en todo caso, responsable de la sanción al grupo al completo.

Para los portavoces de la Plataforma presentes en la mesa de la Asamblea, “Lo que hay que seguir explicando es que Sanse no puede permitir que se siga adelante con el trazado de autopista propuesto por la administración regional. En segundo lugar, la multa al portavoz de la Plataforma, demuestra el carácter represivo y antidemocrático del Partido Popular local. Todos los días vemos carteles de gimnasios, colegios, academias, reuniones, conciertos, movimientos, etc, pegados en distintas zonas del municipio. Ahora resulta que únicamente multan a aquellos carteles que les pinchan o incordian. Así están haciendo con la “Plataforma M50 No” por el hecho de luchar por la protección de las zonas verdes y deportivas del municipio, o contra los representantes de la Plataforma en Defensa de la Escuela Pública (recibieron una denuncia similar hace unas semanas) que luchan en este caso por conseguir una educación de calidad accesible a todos los bolsillos del municipio”.

jueves, 7 de mayo de 2009

Nueva Asamblea Vecinal

La "Plataforma M50 No" sigue en la brecha. Por ello convoca de nuevo a una Asamblea Vecinal a todos los vecinos y vecinas implicados en la Plataforma a que acudan el próximo Lunes 11 de Mayo a las 19 horas al Salón de Actos del Centro de Servicios de Rosa Luxemburgo, situado en la C/Federico García Lorca s/n de San Sebastián de los Reyes.


Ante la persecución por parte del Gobierno a uno de los Portavoces de la Plataforma y la última reunión entre la CAM y el Ministerio de Fomento, no podemos quedarnos callados.




Seguiremos trabajando y diseñando las acciones que desde la Plataforma vamos a seguir poniendo en marcha para frenar el proyecto de esta destructiva carretera.

jueves, 16 de abril de 2009

SEGUIMOS DICIENDO “NO” A LA M50

16/04/09. Inesperadamente, y desdiciéndose de sus anteriores posiciones, contrarias al proyecto de cierre de la M-50 propiciado por la Comunidad de Madrid, el Ministerio de Fomento en nota de Prensa del día 15-4-09, ha emitido un comunicado que dice: “En el ámbito de las carreteras, Blanco afirmó que una vez que la Comunidad de Madrid ha introducido las modificaciones que Fomento le solicitó en el proyecto para la construcción de la M61, el Ministerio no pondrá objeción a que la Comunidad pueda acometer el mismo”.

Desde la Plataforma M-50 NO, nos preguntamos que tipo de modificaciones ha exigido el Ministerio de Fomento. En el día de hoy, los medios de comunicación recogen las manifestaciones por parte de la C.A.M., en las que siguen defendiendo que el anteproyecto presentado hace aproximadamente 1 año es el definitivo, y que no han recibido objeciones en su contra.

La “Plataforma M-50 NO”, denuncia que tanto el Ministerio de Fomento como la C.A.M. se empeñan en llevar adelante un proyecto que perjudica gravemente la salud de los vecinos y el Medio Ambiente de S.S. de los Reyes y Alcobendas, dañando irreparablemente zonas de alto valor ecológico, y emitiendo unos elevados niveles de gases y ruidos cerca de barrios y dotaciones deportivas(a las puertas del Polideportivo por ejemplo, saldrían cielo descubierto unos 450 Kg. diarios de gases).

Los vecinos desde hace 11 años hemos manifestado masivamente nuestra oposición a este proyecto, acompañados por TODOS los partidos políticos de S.S. de los Reyes, exceptuando al P.P. en la actualidad, debido a las presiones de la Sra. Aguirre.

El Ministerio de Fomento y la C.A.M., se burlan de los vecinos y de TODOS los partidos políticos de S,S. de los Reyes, al no respetar la moción aprobada por unanimidad en pleno deel Ayuntamiento de fecha 18-10-2005, que decía:

MOCIÓN

Instar Gobierno de la Comunidad de Madrid a que modifique el expediente de cierre de la M-50, para que respete las zonas urbanas y los espacios naturales de San Sebastian de los Reyes, proyectando para ello un túnel que tenga su origen en el punto en que finaliza la actual M-50 y que salga a cielo descubierto, una vez evitadas la afección sobre la Dehesa Boyal y el resto del Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares”.

Por ello, desde la Plataforma M-50 NO, hemos tomado las siguientes decisiones:
a) Convocar una asamblea vecinal, donde se decidan nuevas movilizaciones.
b) Exigir nuevamente a todos los partidos políticos de S.S. de los Reyes, el cumplimiento del compromiso adquirido en el año 2005.
c) Remitir escrito al Ministerio de Fomento, exponiendo nuestras objeciones al anteproyecto de cierre de la M-50, y solicitando una entrevista con el Sr. Ministro.

lunes, 30 de marzo de 2009

Continúan las protestas contra el cierre de la M50



30/03/09. Alrededor de 300 personas se congregaron este sábado en el Polideportivo de San Sebastián de los Reyes para continuar las protestas en contra del trazado propuesto de esta carretera.

Recogida de firmas, silbatos y pancartas. A las 11:00 de la mañana en la puerta del Polideportivo Dehesa Boyal, integrantes de la “Plataforma M50 No” de San Sebastián de los Reyes y Alcobendas, ultimaban los preparativos para la Concentración. Colgaban pancartas en vallas y farolas, abrían mesas, preparaban hojas para recoger firmas, repartían silbatos.... Todo lo necesario para una concentración.

Y la gente no defraudó. A las 11:30 empezaron a llegar vecinos y vecinas, muchos de ellos deportistas, llevando a que sobre las 12 horas pudieran contarse allí cerca de 300 personas. Acudían para continuar con las acciones de protesta, y seguir solicitando la retirada de un proyecto que será altamente destructivo y perjudicial para los dos municipios, en concreto para la zona en la que se realizaba la concentración. Exactamente en el sitio de la concentración iría un viaducto que, dejando a cielo descubierto los seis carriles de la autopista, arrojaría –según datos de la propia CAM- alrededor de 442 kgs de gases contaminantes diarios.

Así a golpe de silbato y distintas proclamas transcurrió la mañana. La concentración finalizó alrededor de las 12:45 con un paseo por el Parque de Los Arroyos, que sirvió como reclamo del enorme destrozo que supondría para este parque y zona aledaña al Polideportivo, la construcción de este tramo de autopista.


En palabras de Rafael Herguezabal, “Hemos elegido este sitio para concentrarnos pues será sin duda el más gravemente afectado por esta autopista. Queremos seguir llamando la atención de los vecinos y que sean conscientes de qué es lo que hay proyectado para este punto. La obra y el asfalto posterior supondrán tal grado de afección y contaminación en el terreno, que este entorno cambiará para siempre y perderemos el Polideportivo y alrededores que conocemos ahora”.

domingo, 22 de marzo de 2009

NUEVA CONCENTRACIÓN



SÁBADO 28 DE MARZO
A LAS 11:30 HORAS.
PARQUE DE LOS ARROYOS. JUNTO AL POLIDEPORTIVO.


Porque el Pasado 2 de Marzo, Esperanza Aguirre afirmó estar "absolutamente decidida" a terminar el tramo que falta de la M50. Puedes pinchar aquí para verlo: http://www.elmundo.es/elmundo/2009/03/02/madrid/1236021125.html

Vamos a recoger firmas para seguir manifestando nuestra oposición a este destructivo proyecto que, de comenzarse como pide el Gobierno Regional, dañará gravemente nuestro Polideportivo, destruirá los parques y zonas verdes cercanas y supondrá unos elevados niveles de ruido y contaminación para las localidades de San Sebastián de los Reyes y Alcobendas.

Descárgate el cartel de la manifestación y distribúyelo por páginas web, blogs, foros, listas de correo, etc. ¡Házselo saber a todo el mundo!

¡ACUDE!

¡NO DEJES QUE LA M50 TE DEVORE!

viernes, 6 de marzo de 2009

El Polideportivo será la zona más contaminada.

Según el propio estudio de impacto ambiental de la Comunidad, en los falsos túneles que se pretenden construir en el entorno de la dehesa, se emitirán 323 toneladas de contaminantes al año. (Anexo 6, página 13 del Estudio de Viabilidad).

Si tenemos en cuenta que dos de las cuatro salidas de los falsos túneles se encuentran a escasos metros del polideportivo de la dehesa boyal, la mitad de estos contaminantes serán emitidos en una zona de gran afluencia de público, un espacio supuestamente para la salud donde realizan deporte especialmente niños y jóvenes.

Es decir, el polideportivo será una de las zonas más afectadas del trazado, pues soportará al año 161,5 toneladas de gases contaminantes. O lo que es lo mismo, 442 kilos de contaminantes al día.

La proporción de contaminantes al año en el polideportivo provocado por la M-50 será de:

monóxido de carbono: 96 toneladas
Compuestos orgánicos volátiles: 14 toneladas
Dióxido de nitrógeno: 37,5 toneladas
Partículas en suspensión: 4,5 toneladas
Dióxido de azufre: 9,5 toneladas

Los otros 161,5 toneladas se emitirán, principalmente, en la salida próxima a las viviendas y futuros colegios de Tempranales.

miércoles, 4 de marzo de 2009

Esperanza Aguirre está 'absolutamente decidida' a cerrar la M-50

Aunque sea subvencionado el peaje

Publicado por Elmundo.es

La presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, ha asegurado que su Gobierno está "absolutamente decidido" a cerrar la M-50 y a convocar el concurso para la construcción del tramo pendiente, incluso subvencionando públicamente el peaje los primeros años, ya que se trata de una obra "muy costosa".

Aguirre ha hecho este lunes estas afirmaciones en rueda de prensa posterior a la reunión del Comité de Dirección del PP de Madrid donde, a preguntas de los periodistas, ha afirmado tajantemente que el Gobierno de Madrid no piensa "de ninguna manera dejar atrás este proyecto" y ha rechazado "rotundamente" que las obras se vayan a retrasar.

La presidenta ha señalado que no tenía constancia de que el cierre de la M-50 pudiera tener problemas y que ha conocido esa posibilidad a través de los medios de comunicación pero, en cualquier caso, ha insistido en que se va a licitar el proyecto a sabiendas de que tendrá "un coste enorme".

Ha dicho que se están realizando estudios económicos para garantizar que el funcionamiento del tramo que hay que construir -de unos 15 kilómetros de longitud en subterráneo, bajo el Monte de El Pardo- resulte "lo suficientemente atractivo" para que haya empresas que se presenten al concurso y opten a realizarlo.

La presidenta ha recordado que la Comunidad de Madrid pretende explotar ese tramo por el sistema de peaje y ha reconocido que en este momento será "difícil" encontrar licitadores porque "estamos en crisis económica".

Sin embargo, ha advertido que se trata de una concesión "a muchísimos años" y que su Gobierno estaría dispuesto a conceder "alguna subvención pública" al peaje los primeros años para que la carretera "pueda funcionar", porque económicamente "sale muy abultado.

De momento, ha dicho que habrá que convocar un concurso y que el supuesto retraso podría deberse a que se están realizando estudios económicos, previos pues "hay que poner un precio" para licitar la obra.

Ha reconocido que, como ha dicho el consejero de Infraestructuras y Transportes, José Ignacio Echeverría, "probablemente este año será muy difícil afrontar" el cierre de la M-50, dada la actual coyuntura económica, pero ha insistido en que "en ningún momento se ha tomado el acuerdo de dejar de lado la M-50" y que el cierre "lo vamos a hacer".